Economic News

颶風抑制美國需求,國際油價繼續下跌

[2010-09-01]

1.八月份油價跌幅為5月份以來最大 
2.颶風避開美國海灣油氣生產區,但是對消費區產生影響
3.API數據:上周美國原油庫存增長,成品油庫存下降
4.美國消費者信心指數上升
5.美聯儲公佈8月10日會議紀要 
預報大西洋颶風"伯爵"將襲擊美國東部沿海地區,在美國勞工節到來之前的一周抑制汽油需求,週二國際油價繼續下跌。原油期貨收盤後美國石油學會公佈的資料顯示美國上周原油庫存增長,國際油價在盤後的全球電子交易系統繼續下跌。週二(8月31日)紐約商品期貨交易所西德克薩斯輕油10月期貨結算價每桶71.92美元,比前一交易日下跌2.78美元,交易區間71.71-74.73美元;倫敦洲際交易所布倫特原油10月期貨結算價每桶74.64美元,比前一交易日下跌1.96美元,交易區間74.24-76.8美元。
週二原油期貨盤中受到消費者信心增長的資料以及房價上漲資料提振一度攀升,但是交易商在美國駕車旅行高峰季節結束之前謹慎入市,紐約市場午盤後油價走低。
儘管8月份以來兩場大西洋颶風避開了墨西哥灣,但是經過美國東部沿海地區人口密集的北卡羅來納州到新英格蘭沿岸,抑制了人們駕車出行旅行,美國汽油銷售量銳減。美國萬事達卡公司通過對加油站售出的汽油計算出,截止8月27日的一周,美國汽油日需求916.9萬桶,為6月4日以來最低水準,比前周減少29.3萬桶,降幅3.1%,為截止7月9日以來最大的跌幅,但比去年同期高6.8萬桶,增幅0.7%。過去的四周,美國汽油需求平均每天940.5萬桶,為6月25日以來最低的四周需求,比去年同期高7.8萬桶,增幅0.8%,今年以來美國汽油需求比去年同期高0.9%,但是仍然低於2007年和2008年經濟危機前的水準。該機構分析師認為,上述資料反映了典型的汽油需求高峰已經過去,每年八月下半月駕車旅行季節接近尾聲。
8月份紐約輕油首月期貨淨跌7.03美元,跌幅8.9%,大明模型顯示,這是5月份以來最大的跌幅;結算價最高價每桶82.55美元,最低每桶71.63美元。倫敦洲際交易所布倫特原油首月期貨淨跌3.54美元,跌幅4.53%,結算價最高每桶82.68美元,最低價每桶72.38美元。
與去年同期比,紐約輕質原油近月期貨上漲了5.53美元,漲幅7.77%;倫敦布倫特原油近月期貨上漲4.06美元,漲幅5.55%。
週二美國石油學會公佈了上周美國石油庫存資料,截止8月27日的一周美國原油庫存增長而成品油庫存下降,美國原油庫存增長476.5萬桶;汽油庫存量下降58.9萬桶;餾分油庫存下降186萬桶;原油進口量減少800萬桶。其中備受市場關注的紐約商品交易所原油交貨地庫欣地區原油庫存下降了50萬桶。
然而分析師預期的美國原油庫存增長幅度遠低於美國石油學會資料。市場在等待美國官方出籠的石油庫存資料。分析師對美國石油庫存估測分歧較大。週二道鐘斯新聞社組織的15名分析師更新調查平均值顯示,截止8月27日當周,美國原油庫存增長80萬桶,汽油庫存下降20萬桶,餾分油庫存增加110萬桶。路透社更新的調查顯示,上周美國原油庫存增長110萬桶,汽油庫存下降20萬桶而餾分油庫存增加120萬桶。
美國能源資訊署將於週三美國東部時間上午10點半公佈石油庫存資料。
8月份美國消費者信心上升的幅度高於預期,但是未能影響石油市場,因為美國汽油需求高峰季節將在本周結束。私營諮詢機構世界大型企業聯合會公佈的資料顯示,8月份美國消費者信心指數升至53.5,7月份資料從50.4修正至51.0。這次公佈的資料好于此前經濟學家預計的51.0。
週二紐約商品交易所原油期貨收盤後,美聯儲公佈了8月10日聯邦公開市場委員會會議紀要,大多數美聯儲官員認為,鑒於經濟復蘇步伐正在放緩,為避免實施不必要的緊縮政策,有必要實施再投資到期或再融資的抵押貸款支持證券的新策略。

Source:卓創資訊