2013-08-21
1.美國需求高峰將結束，WTI急跌
2.中東北非局勢仍然緊張，布倫特原油期貨反彈
3.API數據：美國原油庫存下降120萬桶
美國基準原油期貨WTI意外大跌2%，儘管中東局勢仍然支撐著布倫特原油期貨市場。其原因在於美國夏季需求高峰將要結束，煉油廠準備季節性檢修以轉換設備減少汽油生產而增加冬季取暖油生產。布倫特/WTI差價瞬間再次拉寬。週二(8月20日)紐約商品期貨交易所西德克薩斯輕油2013年9月期貨結算價每桶104.96美元，比前一交易日下跌2.14美元，交易區間104.5-107.1美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2013年10月期貨結算價每桶110.15美元，比前一交易日上漲0.25美元，交易區間108.61-110.73美元。
紐約商品期貨交易所西德克薩斯輕油2013年9月期貨8月20日收盤期滿結束，交易活躍的10月期貨結算價每桶105.11美元，比前一交易日下跌1.75美元，交易區間104.63-106.97美元。
布倫特原油對WTI溢價大幅度拉寬。週五布倫特原油10月期貨結算價比西德克薩斯輕質原油10月期貨結算價每桶高5.04美元，7月下旬兩者近月差價縮窄到每桶0.20美元，為2010年8月份以來最低。
據紐約商品交易所結算價計算，週二將三桶原油精煉成兩桶汽油和一桶取暖油的“3－2－1”利潤為每桶20.099美元，比前一交易日上升2.073美元。
路透社消息稱，週二美國基準原油期貨大跌是對Seaway輸油管道關閉，導致奧克拉荷馬州至美國墨西哥灣的原油運輸停止的消息作反應。
其實，美國奧克拉荷馬州原油庫存一直在下降，三個月以來，奧克拉荷馬州庫欣地區原油庫存已經下降了四分之一，庫存水準已經遠遠低於庫存容量。美國石油學會最新統計顯示，截止8月16日當周，美國庫欣地區原油庫存再次下降110萬桶。下降幅度達2.5%。
因而Seaway輸油管道出現故障關閉檢修只是暫時現象，一旦恢復運行， 美國庫欣地區原油庫存將繼續下降。第二季度，該管道平均運輸油料量每天30萬桶，遠低於運送能力日均40萬桶。
今年以來布倫特/WTI差價縮窄的原因在於美國新增原油運輸鐵路和管道運輸能力，美國內陸生產的原油直接輸送到煉油中心而不再通過庫欣的原油儲罐。煉油廠開工率創紀錄，美國海灣地區煉油廠生產能力增加，英國石油公司在印第安那州懷亭煉油廠日加工原油25萬桶的裝置重新啟用，加拿大合成原油加工裝置檢修，因而7月份WTI漲幅高於布倫特原油期貨。
早在8月初美國能源資訊署就預計當前布倫特/WTI原油差價急劇縮窄是短期現象，因為夏季高峰季節結束後美國煉油廠開工率從最近的高點回落，北美原油產量繼續增加，可能會超過運輸能力。
8月份美國能源資訊署《短期能源展望》預計美國煉油廠原油加工量將從2013年7月份高點每日1600萬桶下降，第三季度平均每日1570萬桶，第四季度日均1490萬桶。今年晚些時候，英國石油公司在懷亭煉油廠新焦化裝置開工，預計對WTI級需求將減少。
中東局勢惡化繼續支撐國際石油市場氣氛。埃及控制的蘇伊士運河以及輸油管道每天輸送450萬桶原油和成品油，一旦運輸受阻，後果比任何地區生產中斷都嚴重。
美國原油庫存繼續下降。美國石油學會在週二歐美石油期貨收盤後發佈的資料顯示，截止8月16日當周，美國原油庫存下降120萬桶，汽油庫存下降370萬桶，餾分油庫存增加180萬桶，煉油廠開工率從前一周的90.6%上升到91.6%，原油進口量減少106萬桶。因而盤後的電子盤交易中，美國基準原油期貨反彈。
市場在等待美國官方週三公佈的庫存資料。路透社分析師估測美國原油庫存下降140萬桶而道鐘斯新聞社估計減少130萬桶。
美聯儲週三公佈會議記錄也備受市場關注。
資料來源：卓創資訊
