Plastics History

青島東黃輸油管爆炸 多家煉油廠與石化廠被迫減產

2013-12-03

大陸中石化(Sinopec)青島東黃輸油管爆炸後,四至五家煉油廠與石化廠被迫減產20%至40%因應。

東黃輸油管於11月下旬爆炸後,發生事故的黃島洩漏段將永久停用,並進行浩大的改道工程。

因東黃輸油管是大陸北方最大的原油中轉基地,及鎮海、舟山、黃島、大連四大國家石油儲備基地之一;其中,黃島口岸是山東省內唯一的原油進口口岸,其石油管線也覆蓋了華東和華北等地區。

東黃輸油管道作為黃島口岸的重要能源大動脈,此一管道變更也意味著短時期內將難以恢復供油,中石化位於當地的多家煉油廠、煉化一體石化廠均被迫減產。

由於發生爆炸事故,中石化旗下的濟南煉廠、齊魯石化、青島石化、青島煉化及沿江煉廠等,因無法獲得充分的原油、輕油、石化基本原料供應,已經有不同程度減產,減產幅度在20%至40%不等。

上述減產煉油廠、石化廠中,齊魯石化是一座從上游煉油、80萬公噸輕裂廠、石化中間原料廠,往下整合到塑膠、化纖原料一貫作業生產廠。另一青島石化也不遑多讓,是石油腦、汽柴油、丙烯、丙烷、聚丙烯、苯等集於一體的煉化廠。

中石化為避免爆炸事故帶來短期油荒影響,山東地區每天採購量從往常的100萬公噸柴油,增加至150至200萬公噸,增加幅度超過了50%。

另受爆炸事故影響,中石化曾計劃在山東啟動的另一個百萬噸級乙烯項目可能將受此影響被推延。

台灣石化同業指出,中石化計畫投資人民幣188億元,在青島煉化東北側投資占地195公頃的煉化一體石化區,可望於2017年完工投產。

資料來源:聯合新聞網