2015-5-26
1.美國駕車旅行高峰季節開始
2.日本和中國原油進口量同比增長
3.美元匯率下跌抑制油價漲幅
儘管美國和歐洲許多國家公眾假日，石油市場交易清單，但是全球石油需求增長抵消美元增強對市場的影響，布倫特原油結算價小幅上漲。週一(5月25日)紐約商品期貨交易所西德克薩斯輕油期貨休市，但是全球電子交易系統正常運行，2015年7月期貨電子盤交易區間59.10-60.25美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2015年7月期貨結算價每桶65.52美元，比前一交易日上漲0.15美元，交易區間64.72-66.22美元。倫敦洲際交易所6月柴油期貨每噸606美元，比前一交易日上漲6.50美元。
美國和亞洲需求資料支撐市場氣氛。諮詢機構Energy Aspects在給客戶的報告中稱，全球需求繼續意外增長，儘管4月份油價上漲，但是需求量沒有減少的跡象。
日本財務省公佈的資料顯示，4月份日本結關原油進口量1728.4萬千升，比去年同期增加9.1%，這是自去年6月份以來首次同比增長。中國海關資料顯示，4月份中國原油進口量每日740萬桶，維持在歷史高點，因為汽車銷售旺盛抵消了經濟增長減緩。
但是三菱UFJ公司高級經濟師Tomomichi Akuta認為，4月份日本石油進口量同比增加9%主要是因為基點低，去年同期日本原油進口量較低是因為消費稅問題。儘管日本原油進口量比去年同期增加9%，但是比3月份降低了2%。過去十年，日本石油需求下降，因為節能技術廣泛運用，同時人口老齡化。日本原油進口量仍然占日本進口總量約10%。然而對日本貿易平衡的影響比2014年上半年小得多，因為去年同期油價約每桶100美元，而現在油價約每桶65美元。
在美國，駕車旅行高峰季節已經到來，美國駕車者協會AAA估計陣亡將士紀念日的三天長假期公路旅行人數達十年來最多。美國駕車旅行高峰季節從5月底開始到9月初結束。
美國能源資訊署資料顯示，截止5月15日四周，美國成品油需求總量平均每天1967萬桶，比去年同期高3.9%；汽油需求四周日均量904萬桶，比去年同期高1.1%；餾份油需求四周日均數414萬桶, 比去年同期高1.6%；煤油型航空燃料需求四周日均數比去年同期高6.5%。
美元匯率增強抑制油價漲幅。路透社稱，美元兌歐元和日元匯率增強至近兩個月來最高點，美元指數上升到一個月來最高點。然而巴爾克萊資本銀行認為，石油市場整體看仍然供應充裕，事實上油價應該繼續見頂。
伊朗通訊社援引一位伊朗石油官員的話說，到2016年3月份，伊朗石油日產量計畫增加17萬桶。路透社報導說，如果伊朗與六大國最終就核問題達成協議，該國原油每日出口量可增加100萬桶。
高盛分析師戈德曼在一份報告中說，油價的界限在於關注美國生產商將如何回應最近油價上漲，以及低成本生產商是否能持續提供更高的產量。由於全球需求高於預期，石油市場基本面改善抵消了開支減少和鑽井減少的影響，大量的之間再次進入美國石油業，延遲了市場重新平衡，因而該銀行曾經對油價將持續下跌的預測沒有實現。
管理基金在布倫特原油期貨和期權中持有的淨多頭減少13.4%。據洲際交易所週一提供的資料分析，截止5月19日當周，布倫特原油期貨和期權持倉量2247439手，比前一周減少了112660手；管理基金在布倫特原油期貨和期權中持有淨多頭241241手，比前周減少37339手。其中持有多頭減少34294手，空頭增加3045手。
管理基金在布倫特原油期貨中持有的淨多頭減少13.45%。據洲際交易所週一提供的資料分析，截止5月19日當周，布倫特原油期貨持倉量1728354手，比前一周減少了117064手；管理基金在布倫特原油期貨中持有淨多頭243058手，比前周減少37786手。其中持有多頭減少33104手，空頭增加4682手。
資料來源:卓創資訊
