2017-09-06
1.WTI漲至三周來最高
2.歐佩克可能在明年三月份之後繼續減產
3.市場關注颶風Irma動向
美國海灣沿岸一些煉油廠逐漸恢復生產，歐美原油期貨上漲，WTI漲至三周來最高。週二(9月5日)紐約商品期貨交易所西德克薩斯輕油2017年10月期貨結算價每桶48.66美元，比前一交易日上漲1.37美元，漲幅2.9%，交易區間47.15-48.95美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2017年11月期貨結算價每桶53.38美元，比前一交易日上漲1.04美元，漲幅2.0%，交易區間52.09-53.66美元。
颶風哈威導致墨西哥沿岸特大洪災，煉油廠停產，航道停運，海上石油和天然氣生產減少。然而，颶風哈威過去後，一些煉油廠準備逐漸恢復生產，石油管道和航道也準備重新啟用。市場擔心短缺內難以有大量的原油供應給煉油廠，國際油價應聲而漲。過去的一周，在洪災高峰時期，美國煉油廠停運了近四分之一。
週二石油公司Motiva Enterprises的發言人說，該公司已經開始重新啟用在亞瑟港的日加工量60.3萬桶的煉油廠，這也是美國最大的煉油廠。但是到本週末該煉油廠的產量可能只恢復到產能的40%。
埃克森美孚週二稱，該公司在德克薩斯州博蒙特原油每日加工量36.2萬桶的煉油廠仍將保持關閉，工廠較低樓層仍有大量積水。但是埃克森美孚稱，在附近貝敦地區原油每日加工量56萬桶的煉油廠在初步恢復生產，該煉油廠是美國第二大煉油廠。
墨西哥國有石油公司Pemex稱，風暴曾經迫使取消了一些原油出口航運，當前原油基礎設施也在風暴後恢復運行。
能源對沖基金公司Again Capital合夥人John Kilduff認為，這是一種迴旋市場，風暴來臨後，市場擔心汽油供應短缺，現在人們又有點擔心短期內原油供應會有問題。
美國汽油期貨從8月31日的最高價每加侖2.17美元下跌，正在回到颶風哈威襲擊美國海灣地區之前的價位。
然而，9月份是美國海灣地區颶風多發季節，颶風哈威剛剛過去，另外一場大西洋颶風Irma增強至五級颶風，是薩菲爾-辛普森等級法分類中最強風暴，每小時持續風速達到253公里。美國聯邦颶風中心預測颶風Irma將在周日通過佛羅里達州南部進入墨西哥灣。儘管美國颶風中心稱確定颶風Irma直接危害程度預測為時過早，但是分析師認為Irma可能影響美國海灣油氣生產平臺，也會支持油價。
週二支撐原油期貨價格的因素還有，美元匯率下跌，歐佩克有可能在明年第一季度之後延長減產協議。
伊朗石油部長尚甘尼週一表示，歐佩克成員國近幾個月對減產協定的遵守情況有所改善，產油國之間進行了一些非官方性磋商，討論明年繼續減產。 他說，石油市場目前是平衡的，過去六個月歐佩克成員國對減產協議的履約率不是下降，而是上升了。尚甘尼稱，歐佩克的減產協議將一直延續到明年3月時的伊朗歷年底，目前正在商談延長減產，不過討論僅限於非官方。他還說，一些非歐佩克產油國，特別是俄羅斯，在減產方面與歐佩克合作得非常好。
挪威能源服務公司DNV GL認為，全球石油需求將在2022年達到高峰。電動汽車快速發展以及節能效應大幅度改善，有助於抑制石油消耗。2050年礦石燃料將占僅全球能源總量的52%，而當前的比例為81%。天然氣前景更加光明，預計到2035年天然氣需求將持續增長，並在2050年之前成為單一的最大能源。
一位美聯儲官員的言論引發對美國加息路徑的疑慮，週二紐約匯市美元指數跌至逾一年來最低水準。紐約匯市尾盤，美元指數下跌0.4%，至85.3，為2016年8月以來最低收盤水準。美聯儲理事布雷納德週二演講時稱，由於美國經濟持續未能達到2%的通脹目標，美聯儲在加息問題上應保持謹慎。根據芝加哥商品交易所的資料，市場現在預期美聯儲今年再次加息的機率只有37%，低於上周的44%。與此同時，投資者持續評估朝鮮核武測試引發的緊張局勢。
由於週一為美國公眾假日，美國石油學會和美國能源資訊署石油庫存資料分別推遲到週三和週四發佈。本周發佈的美國原油和成品油庫存資料以及美國煉油廠開工率能反映出颶風哈威對市場供應和需求的影響。
資料來源：卓創資訊
