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1.颶風哈威過去後美國海灣地區煉油廠正在重新啟用
2.沙烏地阿拉伯、委內瑞拉、哈薩克和阿聯酋討論延長減產協議
颶風哈威過去後美國煉油廠開始重啟，颶風Irma可能會減少對汽柴油需求，歐佩克和非歐佩克可能延長減產協議也支撐原油期貨市場。週一(9月11日)紐約商品期貨交易所西德克薩斯輕油2017年10月期貨結算價每桶48.07美元，比前一交易日上漲0.59美元，漲幅1.2%，交易區間47-48.27美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2017年11月期貨結算價每桶53.84美元，比前一交易日上漲0.06美元，漲幅0.1%，交易區間53.04-54.14美元。
根據美國官方週一發佈的資料，颶風Irma在佛羅里達州、佐治亞州、南卡羅來納州和阿拉巴馬州導致電力中斷，汽車被毀，從而對成品油需求減少。週一美國汽油期貨下跌0.8%，取暖油期貨下跌1.3%。
投資銀行高盛的分析師認為，颶風哈威仍然可能是原油市場關注的因素。是的質疑的美國煉油產能受到颶風哈威影響而減少，打壓了對美國原油的需求。截止9月1日的一周，美國海灣地區煉油廠運轉率降至歷史性低點。能源諮詢公司WTRG Economics總裁詹姆斯·威廉姆斯認為：“儘管有些人擔心颶風Irma影響需求，但颶風哈威對原油市場影響更大，煉油廠正在重新啟用，對原油的需求正在顯現。”
美國墨西哥灣沿岸許多煉油廠正在重新啟動，包括美國最大的煉油廠。消息人士說，週一在德克薩斯州亞瑟港的Motiva Enterprises公司煉油廠日產能32.5萬桶的原油蒸餾裝置加工量達到了最大化水準。
市場也關注歐佩克和非歐佩克減產協定履行情況。沙烏地阿拉伯能源部長法利赫說，上週末沙烏地阿拉伯能源部長與委內瑞拉和哈薩克斯坦能源部長進行會晤，討論明年3月份到期的每日減產180萬桶的協定延長至少三個月。週一，法利赫與阿聯酋能源部長也一致認為考慮在明年3月份以後繼續延長減產協議。
日本經貿部週一稱，沙烏地阿拉伯週三將對其在日本的原油儲備增加190萬桶原油(相當於30萬千升)。7月份日本政府宣稱將增加庫存容量説明沙烏地阿拉伯在全球供應過剩和價格相對較低的情況下爭取保持在北亞地區的客戶。根據原先協定，日本從本月起將免費借用給沙烏地阿拉伯國有石油公司的原油庫存日容量增加30%，達到820萬桶。作為免費存放的回報，日本將獲得緊急情況下動用庫存的優先權。據日本經貿部稱，當前沙烏地阿拉伯在日本總共有630萬桶原油(約100萬千升)。
日本是沙烏地阿拉伯最大的原油市場，但是儲存在沖繩島南部島嶼上原油也供應給韓國和中國。2011年初開始，沙特國有阿美石油公司就在沖繩島無償儲存石油。日本對阿布達比國有石油公司也具有同樣的政策，阿布達比可以在日本鹿兒島南部的Kiire石油港口儲存629萬桶(約100萬千升)原油。由於日本對這些庫存原油有優先使用權，沙特阿美石油公司和阿布達比國家石油公司儲存的原油被視為是日本的准政府石油儲備，占一半的原油儲量作為國家原油儲備。無論何時，沙特阿美石油公司和阿布達比國家石油公司必須至少在日本這些庫存基地注入一半的原油。
據伊朗石油部新聞網站消息，伊朗將於五年內將原油產量提高到每日450萬桶，最近幾個月伊朗原油日產量約為380萬桶。伊朗國有石油公司總經理Ali Kardor說，未來五年，伊朗天然氣產量日均將達到13億立方米，凝析氣產量每日將達到86.4萬桶。增加的石油日產量將從西Karoun油田增加42萬桶，從中部和南部伊朗油田以及Falat Ghare石油公司增加28萬桶。預計未來五年伊朗石油出口將增加到每日250萬桶。
管理基金在布倫特原油期貨和期權中持有的淨多頭減少0.68%。據洲際交易所週一提供的資料分析，截止9月5日當周，布倫特原油期貨和期權持倉量2729146手，比前一周增加了5590手；管理基金在布倫特原油期貨和期權中持有淨多頭413737手，比前周減少2814手。其中持有多頭減少117手，空頭增加2697手。
管理基金在布倫特原油期貨中持有的淨多頭減少0.15%。據洲際交易所週一提供的資料分析，截止9月5日當周，布倫特原油期貨持倉量2280454手，比前一周減少了20204手；管理基金在布倫特原油期貨中持有淨多頭430174手，比前周減少650手。其中持有多頭增加896手，空頭增加1546手。
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