2011-05-19
1.空頭回補，國際油價隨著大宗商品反彈
2.美國庫欣地區原油庫存驟降加劇油價漲勢
3.美國原油庫存很快就將增長
4.市場在等待歐佩克6月上旬召開的石油部長會議
美國原油和汽油庫存低於分析師此前的預期，紐約商品交易所原油交貨地庫欣地區原油庫存驟然下降，國際油價強勁反彈3%，紐約輕質原油期貨重返每桶100美 元。週三(5月18日)紐約商品期貨交易所西德克薩斯輕油2011年6月期貨結算價每桶100.10美元，比前一交易日上漲3.19美元，交易區間 97.46-100.99美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2011年7月期貨結算價每桶112.3美元，比前一交易日上漲2.31美元，交易區間 110.42-113.10美元。
其實，受到前兩周拋盤的影響，商品期貨價格已經大跌，週三投資者在大宗商品中空頭回補。在美國官方石油庫存資料出籠之前，國際油價就開始上漲。庫存數據出籠後加劇了原油期貨和成品油期貨的漲幅。
大宗商品空頭回補推動了油價在早盤走高。週三反應全球商品市場基準價格的路透社/Jefferies CRB商品指數上漲了2.3%，為兩個月來最大的單日漲幅。
週三反映24種原材料價格的標準普爾高盛指數上漲了2.5%，達到5月10日以來最高水準689.52，其中有21種原材料價格上漲，只有3種下跌。標準 普爾500指數上漲了0.7%，道鐘斯工業平均指數上漲59.18點。在芝加哥的百際集團分析師弗萊恩認為，前期能源市場拋售可能過量，特別是汽油期貨， 因而導致空頭回補。
此前原油期貨也可能超賣，週二紐約輕質原油期貨已經從5月2日創下的每桶114.83美元的32個月來最高價位下跌到95.02美元。
根據美國能源資訊署提供的資料可以看出，過去的一周，美國原油進口量減少了130萬桶，煉油廠原油加工量增加了170萬桶，導致原油庫存減少了1.5萬桶，其中庫欣地區原油庫存驟降159.1萬桶。
美國庫欣地區原油庫存下降是暫時性的。原油庫存下降固然與進口量減少有關，但是這是因為加拿大石油管道公司一條日輸送量59.1萬桶的石油管道自5月7日 到13日關閉所致，這條管道系統將加拿大阿爾伯塔省的原油輸送到美國中西部的庫欣地區。隨著這條管道恢復運行，該地區原油庫存還將增長，且目前為止該地區 原油庫存仍然在4000萬桶，接近歷史最高記錄。
美國汽油需求量增長導致汽油庫存增長不及預期。美國官方資料顯示，過去的一周，美國汽油日需求量904.8桶，比前一周高22.2萬桶；美國汽油庫存總量 2.05936億桶，比前一周增長12萬桶；汽油庫存比去年同期低7.2%，位於五年同期平均範圍下線。美國汽油庫存可抵消需求的天數為22.9天，比去 年同期少了1.2天。
庫欣地區石油庫存驟降導致美國原油期貨交易量激增，而布倫特原油市場相對清淡。週三紐約商品交易所輕質原油期貨交易量比30天平均量多6.3%而倫敦市場布倫特原油期貨交易量比30天平均低25%。
市場在等待歐佩克6月上旬召開的石油部長會議是否改變產量政策。儘管油價上漲，但是歐佩克在2008年12月份的會議制定的產量目標維持了2年半不變。因 而國際能源署多次要求歐佩克增產。沙烏地阿拉伯也一再重申每桶70-80美元的油價是合理的價位。國際能源署經濟學家Birol說，當前如此高的油價對誰都 沒有好處。因為經合組織原油進口量占全球石油進口量的65%。他說：“石油出口需要經濟穩健的客戶，但是高油價遲早要讓經濟衰退，這意味著石油進口需求受 到抑制。因而在短期內產油國準備增產並非壞事，這顯示出他們懂得高油價對全球經濟不利。同時，石油消費國需要加速努力減少對石油的依賴性，特別是在運輸方 面。2010年歐盟進口帳單增加了700億美元，相當於匈牙利和希臘兩國預算赤字總和。美國石油進口額增加了720億美元，日本這個對油氣和煤等能源進口 需求占99%的國家，石油進口額增加了270億美元。”
來源：卓創資訊
