2010-09-17
要點：
1.加拿大到美國的6A輸油管道計畫週五重啟
2.美國初請失業金人數減少
3.歐佩克船運出口量繼續下降
4.圖形顯示，油價難以突破84美元
加拿大Enbridge公司漏油的管道計畫在週五重啟，擔心市場供應過剩，國際油價繼續大幅度下跌。紐約商品交易所輕質原油期貨三個交易日累計下跌了3.4%，週四跌破75美元。週四(9月16日)紐約商品期貨交易所西德克薩斯輕油10月期貨結算價每桶74.57美元，比前一交易日下跌1.45美元，交易區間74.11-75.99美元；倫敦洲際交易所布倫特原油11月期貨結算價每桶78.48美元，比前一交易日下跌0.94美元，交易區間77.87-79.64美元。
Enbridge公司稱，上周因洩漏事故而關停的輸油管道已經維修完畢，計畫週五恢復運營。加拿大ENBRIDGE管道公司運營的加拿大至美國中西部地區的原油出口管線6A因年久失修而洩漏，9月9日該管道在位於美國芝加哥西南30英里處發生洩漏，ENBRIDGE隨即關閉管道並清理汙油，據說週二ENBRIDGE公司修復了這條管道。這條管道輸油能力為每天67萬桶，關閉前輸油量45.9萬桶。因此如果恢復輸油後，如果增加輸油量，美國原油進口量不會受到太大影響。
美國最新公佈的就業資料也成為市場關注點。美國勞工部資料顯示，上周首次申請失業救濟人數減少至45萬人，比前周減少，為兩個月來最低水準。失業率下降或可增加市場對經濟和能源需求的預期。
大西洋颶風仍然受到市場警覺。8月到10月是大西洋風暴高峰時期，今年9月份以來大西洋熱帶低氣壓和熱帶風暴以及颶風不斷，但是尚未有進入墨西哥灣威脅油氣生產。熱帶風暴卡爾是今年大西洋季節第11場命名的風暴，也是預測中最強烈的一場風暴。目前颶風卡爾已經導致墨西哥兩座石油出口港關閉。
美國國家海洋和大氣局預測今年大西洋颶風季節有14-23場命名的風暴，包括8-14場颶風。在為期6個月的大西洋颶風季節平均每年有11場命名的風暴，其中6場發展成颶風。這是自1995年以來風暴異常多的一年。
歐佩克原油船運出口量繼續下降。諮詢機構Oil Movements週四發佈的資料顯示，未計入安哥拉和厄瓜多爾的歐佩克10個成員國,在截至10月2日的四周內,石油日均船運量2320萬桶，比四周前減少273萬桶。
技術圖形顯示，原油價格可能不會突破每桶84美元，過去的18個月紐約商品交易所原油期貨有5次漲至82-84美元的範圍，油價在這個區間是強勁的阻力點。Schork集團的總裁Stephen Schork在9月14日的報告中寫道，2009年10月和2010年1月份油價都未能突破這個範圍而回檔。油價在3月份有2次，8月份再次在這個價位受阻。而在4月份和5月份之間，油價在突破這一範圍後便急劇回跌，且跌幅達到全年最深，並跌至年內最低點。因而該範圍是關鍵的阻力部位。一旦突破這個阻力範圍，油價將在5月3日形成的每桶87.15美元的價位受阻，而支撐點在5月20日形成的每桶64.24美元。
投資銀行高盛的分析師在一份報告中稱，儘管美國石油庫存處於至少25年的最高水準，但是全球石油基本面強勁。該公司堅持認為美國基準原油將在今年底進入每桶85-95美元的範圍。到明年的這個時期，WTI將突破每桶100美元。中國石油日均需求在7月份同比減少16.5萬桶以後，8月份可能增加了95萬桶，美國減少原油進口量意味著海上浮倉原油庫存正向陸上庫存轉移。高盛指出，儘管美國庫存高企，且投機淨頭寸處於金融危機以來最低水準，美國原油價格受壓於每桶70-75美元範圍。但是長期看，成本壓力仍然將繼續支撐油價上漲。
沙烏地阿拉伯阿美石油公司執行總裁哈利德•法利赫在加拿大蒙特利爾舉行的世界能源大會上說，世界在未來的幾十年將依賴於礦石燃料，主要是石油、天然氣和煤。即使長期看，這些礦石燃料在能源總量中的比例可能會下降，但是絕對量將計繼續增長，因為能源總需求在急劇增長。在可預測的未來，煤、石油和天然氣占能源消耗總量的五分之四。替代性能源將逐步增長，他們在發電方面的使用量增長將快於運輸業。沙特阿美石油公司維持每天400萬桶的備用產能，這樣的水準有助於確保市場穩定。
Source:卓創資訊
